据国外媒体报道，特斯拉和其他汽车制造商皆回应要通过规模经济构建减少锂离子电池成本的目标，这意味著它们将用于太阳能来存储能量。　　据特斯拉自己预计，超级电池工厂Gigafactory在第一年投入生产后能使锂离子电池每千瓦成本上升30%多。该工厂预计在2017年已完成。到2020年，特斯拉指出超级电池工厂一年生产的锂离子电池将多达全球2013年的生产总和。

　　今年初，特斯拉的官方博客表明：我们计划创建一个超大规模的工厂，从而构建规模生产，通过创意生产降低成本、增加物流浪费、合理化生产流程并减少支出。　　特斯拉并不是唯一一家执着更加低廉和更加高效电池的公司。初创公司Ambri目前正在研发一种液态金属电池，和锂离子电池比起，该电池价格更为低廉、使用寿命也更长。

该公司还取得了比尔-盖茨和跨国能源公司TotalS.A的反对。　　Ambri的副总裁克丽丝汀-布瑞夫(KristinBrief)回应该公司最初的目标是公共事业市场，明年则计划将五种具有35度(千瓦时)的原型系统分配给5位客户做到测试。布瑞夫回应：在这些试验顺利后，我们不会不断扩大生产能力以便在2016年末或者2017年初需要构建全面的覆盖面积。

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